Система основана на новейшем лазерном сканирующем радарном оборудовании для точного измерения объема груза, перевозимого на вагонах, грузовиках, лентах и других видах транспорта, и использует радиочастотные, изобразительные и другие технологии для идентификации и хранения входящих и выходящих транспортных средств. Система использует B/S дизайн, и пользователи с различными правами могут просматривать данные о потоке, отчеты и т.д., относящиеся к ним, используя браузер.

Принцип измерения при сканировании

Для измерения размеров и расстояния до объектов используется проверенный принцип лазерно-временного полета и многократного эха, а также другие технологии

Тестируемый автомобиль проходит под радаром LIDAR

ЛИДАР сканирует 3D данные тестируемой поверхности автомобиля

Сканированные данные состоят из двух частей: часть тяжелого транспортного средства и часть пустого транспортного средства. Когда LIDAR сканирует данные транспортного средства, система проводит предварительную обработку данных LIDAR, сначала исключая данные, не относящиеся к транспортному средству и т.д. (такие как земля, пешеходы и т.д.), и, наконец, используя алгоритм обработки облака точек, точно измеряет объем тяжелого и пустого транспортных средств, а затем использует объем тяжелого транспортного средства минус объем пустого транспортного средства для получения фактического объема перевозимого материала.

Система автоматически идентифицирует код вагона, автоматически собирает вес брутто и вес тары вагона, автоматически формирует ведомость потока измерений и статистический отчет, что позволяет достичь цели сокращения персонала и повышения эффективности. Система предоставляет услуги данных для производственных расчетов и статистики, системы продаж, управления геологическими ресурсами и других систем через интерфейс данных.

1.Дальность действия лидара: 0,7 м-80 м.

2.Уровень защиты от радаров: IP67.

3.Применимая скорость обнаружения: 1-50 км/ч.

4.Точность измерения объема: ±1%-±3%.

5.Точность определения сорта руды: ±1%-±5% (в зависимости от выбора системы).

6.Уровень распознавания секций автомобиля: ≥99%; уровень распознавания головы: ≥99%

Система управления учетом построена с системами учета пути рампы, учета пути порта шахтного выпуска, учета вагонов для продажи пара и учета пути для продажи рельсов. Система учета позволяет осуществлять беспилотные операции по учету благодаря передовой технологии обнаружения и контроля