По мере строительства "умных" шахт, технология беспилотного получает признание все большего числа горнодобывающих компаний. Внедрение системы без водителя может сократить число операторов транспортного уровня, включая машиниста подземного вагона и рабочего по спуску в шахту, а один человек в диспетчерской над шахтой может контролировать работу нескольких вагонов, улучшить условия труда, увеличить время работы оборудования, повысить производственную мощность, достичь необходимого уровня безопасности и действительно реализовать цель механизации для человека и автоматизации для сокращения людей.

Охрана и безопасность.

1.Добавление функции радиолокационного обнаружения препятствий перед автомобилем для реализации активной защиты безопасности.

2.Добавить функцию дистанционного отключения питания в систему разгрузочной шахты, а также аварийное отключение питания в случае возникновения проблем для предотвращения выхода из строя шахты скольжения.

3.Добавьте выделенную сеть 4G для реализации двойного резервирования сети и предотвращения потери локомотивом контроля над сетью.

4.Добавьте функцию обнаружения крупных блоков, автоматическое обнаружение, отключение и сигнализация в случае крупных блоков.

5.Добавление функции обнаружения уровня материала в шахтной машине для предотвращения сверхвысокого уровня материала для падения руды и предотвращения зависания больших линий.

6.Добавьте датчики уровня материала и узла перекрытия шахтного вагона в разгрузочную шахту для предотвращения проблем безопасности в процессе разгрузки.

Автоматизация.

1.Реализация автоматической загрузки руды, нет необходимости выпускать руду с помощью дистанционного управления, экономия рабочей силы.

2.Система взвешивания рельсов может быть автоматизирована без необходимости дистанционного управления.

3.Оператор может использовать пульт дистанционного управления для дистанционного управления моторной машиной во время подбора крюка и зацепки в плоской пещере, что позволяет экономить рабочую силу.

4.Оператор может использовать пульт дистанционного управления для управления автомобилем без необходимости дистанционного управления.

Социальные блага.

1.безлюдное, беспилотное освобождение шахты, достижение искробезопасности.

2.Снижение производственных аварий, вызванных человеческим фактором.

3.Снижение несчастных случаев на производстве и уменьшение вероятности профессиональных заболеваний.

4.Улучшить рабочую среду, так что позиция автокара освобождается от темной, влажной и пыльной среды под землей.

5.Улучшить уровень автоматизации и информатизации предприятия, а затем улучшить уровень управления производством на предприятии.

Экономические выгоды.

1.Достижение лучшего распределения руды благодаря оптимизированной конструкции.

2.Снижение затрат на человеческие ресурсы.

3.Увеличить эффективность перевозок.

4.Обеспечение стабильного качества руды.

5.Снижение экономических потерь, вызванных работой человека.

6.Снижение затрат на обслуживание оборудования.